883Rで通勤生活を始めました。
いたって快調、快適です。
新年度から転勤しました。勤務地が変わったためバイク通勤することになりました。
車では時間が読めないため、かなり早めに出なければなりません。朝の時間を切り詰めるためにはバイク通勤はぴったりでした。
朝夕の悦楽
たまの休日しかバイクに乗れない、勿体ない状態から毎日バイクに乗れる生活です。
ほんの30分ほどですが、バイクに乗れるのは楽しいものです。乗り味優先、鼓動感で選んだ883。朝夕のハーレーは生活の潤いです。
ビッグツインではなく、レディースハーレー・べビーツインのスポの小ささが助かります。
（といっても、270キロ近くありますが・・）
また、下道重視でえらんだ883CCが生きます。下道でも十分にエンジンを使い切ってはしれて、楽しく通勤できます。仕事ももっと楽しければねぇ・・・
毎日バイクに乗れば、バイクの調子も快調です。車やバイク、エンジンものは頻繫に動かすのが最上の整備といいます。その点でも通勤使用はいい感じです。
良くない点は？
一番、混んでいる危険な時間に市街地を毎日バイクで走ること。朝は焦りがちですから、
要注意です。バイク通勤はリスクもあります。
バイクが消耗してしまうのも残念な点です。ツーリングと違ってゴーストップが多いのでパーツの消耗、オイルの劣化も走行距離の割には進むでしょう。勿体ないので、スクーターでも買えば？の声もあります。しかし、毎日の楽しみも捨てがたく、スクーターに乗ってしまうのが却って勿体なくも感じます。
そして、楽しんで、便利に走っての消耗ですから、乗る機会が減って変に調子を悪くするよりはマシかもしれません。
燃費も良くありません。リッター18キロ前後です。
雨の日は、他のバイク通勤者が指摘するほどはつらくありませんが、バイクが汚れます。
バイク通勤はええで～
バイク通勤は大変快適です。スクーターなどに比べれば、やはり
取り回しが思いのが難ですが、便利さと走る楽しさがトレードオフしています。
あらゆる場面で８８３を楽しもうと思って買い物、雑用にも積極的に使っていましたが、
通勤に使えるのはある意味理想的かもしれません。
朝の陰鬱な気分も、会社でのストレスもバイクと風が吹き飛ばしてくれますよ～