エアフィルターの埃とりを行いました。
ブログを見ると2018年にエアフィルターを掃除を上げています。
それから、２～３回は掃除したかと思いますが、しばらくサボっていました。
特にバイク通勤をおこなった１年間は毎日、市街地の一番混雑する時間を走っていたわけで
結構、汚れているのでは・・・と気になっていました。
一応、マニュアル本を参考にしてエアフィルターを取り外します。
ここの、ボルトを２本外します。六角レンチ
ポロン、落としそうなのでご注意あれ。
エアクリーナーが露出しますので、また、ボルトを３本抜くと
外れます。
ここのボルトはトルクス。
本来なら、これだけ汚れていれば交換が正解でしょう。
少量ですがオイルも回ってきてます。
下側が真っ黒。
しかし、今回もお金と手間をケチって掃除で済ませます。
マニュアル本ですと、エアーでブローして埃を飛ばす、とあります。
しかし、私はコンプレッサーやエアガンも持ってません。
自転車用の空気入れで吹いても、効果は感じられません。
ですので、エアフィルターを軽くたたいて、埃を落とします。
この方法は３０年以上昔、誰かから教わった方法でSRXのエアフィルターも乾式だったので
この方法でやっておりました。
オフロードバイクは湿式が多かったのですが、乾式のエアフィルターの方が掃除が楽ですね。
今回、２年以上サボっていたのでゴッソリと塵と埃が取れました。
掃除後、試しに走ってみました。
素晴らしい加速感やエンジンレスポンスが復活・・とはいかず。
そんなに、劇的な違いは感じませんが、軽やかな走りに感じます。
バイクに乗るのが久しぶりなせいか、気候のせいか・・
いずれにせよ、気持ちよく走れました。
連休にガツーンと走りに行きたいところですが、お天気もあまりよくない模様。
また、家族サービスもありますので、なかなか人生一本道ではございません。
とは言え、逆に家族に遊んでもらえるウチが花かも。